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5、经过媒体宣扬。这种方法本钱较高，报纸广告有“分类广告”栏目供给宣扬，可是，只有争取到较好版面，效果才会好，不然没有意义。另外就是网络途径，现在有许多的专业二手车网站供给二手车信息。一些新车网站也设立了二手车栏目，收集和发布二手车信息，这些网站经过收集和发布二手车信息给二手车商供给车源途径。其次，利用自媒体添加自己品牌的曝光，提高在行业里的度，更重要的是建立在消费者心中的品牌印象。
6、老。老不仅仅是老客户换车，而且还包括老客户周围的客户集体，物以类聚，人以群分，老客户周围的朋友们经济实力大多信任，因而，发掘老也很重要。发掘前史成交是许多二手车商事务员长时间的作业，将前史成交的老客户定期逐个联络一遍，既可关心客户用车状况，处理疑难问题，提高服务形象，也可提醒车主换车或引荐客户。
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1、减免6项年审费用
年审新规减免了多项年审费用，包含外观检测费，税预录入费、手续打印费、电子传输费等共6项年检项目费用。浅显的来说便是更省钱了，尽管年检总共也才两百多块但剩余的费用越少车主当然越开心。加上现在技术支持，电子化的流程还需求传输费就有些落后了。
2、异地年检革除托付检验手续
以往异地处理轿车年检手续，都需求回到车辆登记地开具相关证明，新规对这一这个问题进行了优化：除了大型客车、校车、危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车以外，其他车辆在进行跨省/市/区异地检验时，取消了托付检验的手续。
3、可通过网络处理年检
今后审车不用再大老远的往车管所跑了，直接就能在网上审车，而车主只需求依照正确的程序走就可以了，可是只要2011年9月今后的轿车，并且在6年内没有任何致人伤亡的交通事故才能网上年检。
4、尾气检测年检二合一
之前尾气排放检测与轿车年检是分开的，车主每年需求单独收取轿车环保标志，并进行尾气排放检测，可是从18年开端，奥迪二手车报价，我国门取消了私家车环保标志，将尾气排放检测和年检合二为一，车主不用收取机动车环保合格标志了。
5、新车要求装备反光背心
以往的轿车年检只要求携带车载三角架和车载灭火器，而今年的新规规则了需装备反光安全背心，大部分车主并不需求担心，这一项仅针对2018年1月1日出厂的轿车，而且也将由厂家供给。未来是否会推广到一切车型还不得而知。
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二手车检测这玩意比较虚，并且每个当地也不一样，是不是真的检测过就没事了？那恰巧检测的时分没事，开回去没多久又出事，是不是又要走起漫漫的扯皮路？
二手车难琢磨的便是车况，机械性和规则性的检测只得到的是一堆参数，只能作为参考，对完全不懂车的小白仍是有帮助的。至少可以确保车辆无大事故，汽车哪里缺保养，但是这也不敢确保每个检测机构都能公平公平。
多数人愿意检测也便是图个安心，但是实际中却很罕见人去做，除了豪车以外，便是三四十万的二手车去做的也不多。因为它的可靠性并不高，费用也不低，整体车况并不是简单的对参数的分析就能掌握的。
假如购买二手车我的主张是1.找品牌，店，2.懂车熟人陪同3.不要买年限太长的车。整体车况仍是需求人去试，假如实在想图安心就找全国连锁性的检测机构。
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